Bundesliga-Tickets worden steeds moeilijker te bemachtigen voor gewone supporters
Bundesliga-stadions draaien op volle capaciteit met recordbezoeking, maar reguliere fans krijgen steeds moeilijker toegang tot kaarten. Clubs geven voorrang aan leden en seizoenkaarthouders, wat nieuwe supporters buitensluit. Expert waarschuwen voor groeiende ongelijkheid in stadionadgang.
Recordbezoeking maakt kaarten schaars
Na het coronajaar is de vraag naar Bundesliga-kaarten explosief gestegen. Afgelopen seizoen werden 21,4 miljoen kaarten verkocht voor Bundesliga en 2. Bundesliga – een nieuw record. Van de achttien Bundesliga-clubs haalde zestien clubs volgens de bond een bezettingsgraad van meer dan 90 procent. Bij veel duels zijn reguliere dagkaarten daardoor nauwelijks meer beschikbaar. Dit staat haaks op het verleden. In de jaren negentig en begin jaren 2000 waren alleen Bayer Leverkusen met ongeveer 22.500 toeschouwers structureel uitverkocht. Vandaag is leegloop in grote stadions uitzonderlijk geworden.
Waar is het lastigst aan kaarten te komen?
Union Berlin, FC Bayern München en VfB Stuttgart behoren tot de moeilijkste clubs voor niet-leden. Bij Union worden Bundesliga-kaarten uitsluitend onder leden verloot – vrije verkoop vindt volgens de club praktisch nooit plaats. Bayern ontving voor het thuisduel tegen Borussia Dortmund 330.000 bestellingen, waardoor kaarten via loting worden verdeeld. Stuttgart geeft dagkaarten eerst exclusief aan leden vrij; voor veel thuiswedstrijden volgt geen openbare verkoop. Vergelijkbare knelpunten bestaan bij Hamburger SV en FC Schalke 04. TSG Hoffenheim laat voor topwedstrijden nog wel 1.000 tot 2.000 kaarten vrijkomen. SV Elversberg neemt een uitzonderingspositie in door stadionverbouw – slechts ruim 9.000 plaatsen zijn beschikbaar.
Waarom beperken clubs de kaartverkoop?
Lidmaatschappen en seizoenkaarten leveren clubs niet alleen extra inkomsten op. Ze bieden zekerheid over bezoeking, versterken de band met supporters en geven clubs controle over wie toegang krijgt bij hoge vraag. Sinds corona hebben veel clubs hun ledenbestand aanzienlijk uitgebreid – Bayern, Dortmund en Schalke hebben inmiddels meer leden dan stadionplaatsen. Ook Freiburg en Leverkusen bereikten dit niveau. Branchedeskundige Claus Horstmann, voormalig in het bestuur van 1. FC Köln, stelt dat lidmaatschappen veel meer zijn dan alleen een product. "Lidmaatschappen zijn een centraal strategisch instrument voor merkversterking, fanbinding en geldstroming," zei Horstmann tegen Kicker.
Hoe kijken supporters aan tegen deze situatie?
Fanorganisatie Unsere Kurve ziet voordelen in de voorrang voor leden. "De leden vormen de club. Het is daarom logisch dat zij voorrang krijgen bij kaartverkoop," zei Armin Popp van de organisatie. "Duitse voetbal is wortels in zijn clubs en leden. Die banden mogen niet doorgesneden worden, ook niet onder hoge vraag." Een praktische oplossing vormen de door clubs ingestelde secundaire markten, waar bijvoorbeeld seizoenkaarthouders hun plaats kunnen afstaan. "Op deze officiële platforms is veel verbetering opgetreden. Nagenoeg alle clubs tot in de 3. Liga bieden nu goede platforms waar kaarten fair kunnen wisselen van eigenaar en het zwarte circuit wordt teruggedrongen," aldus Jost Peter van Unsere Kurve. Peter adviseert fans ook om uit te wijken naar lagere divisies: "Wie in de Bundesliga geen kaart krijgt, kan kijken naar de 3. Liga en regionalcompetities. Die bieden volop toegankelijk voetbal, beschikbaarheid aan de kassa en echt stadionplezier in de buurt."
Deskundigen waarschuwen voor groeiend probleem
Sporteconomist Dominik Schreyer van WHU Düsseldorf waarschuwt ervoor om alleen naar bezettingsgraad te kijken. Cruciaal is op lange termijn of "verkochte plaatsen werkelijk bezet zijn" en wie toegang krijgt tot het stadion. Het systeem van seizoenkaarten en lidmaatschapsvoorkoop is economisch begrijpelijk, maar kan een drempel voor nieuwkomers worden. Het lidmaatschap wordt dan "eigenlijk een soort toegangstarief." In internationaal perspectief zijn Bundesliga-kaarten nog relatief goedkoop. Terwijl prijzen hier grotendeels onafhankelijk van vraag vastgesteld worden, hanteren Amerikaanse sportcompetities dynamische modellen. Schreyer waarschuwt voor een groot risico: "Als jongere fans en occasionele bezoekers nauwelijks nog kansen op kaarten hebben, vernieuwt het publiek zich steeds minder." Clubs moeten inkomsten en toegankelijkheid beter in balans zien te brengen.
Waar zijn kaarten nog wel beschikbaar?
Bij enkele Bundesliga-clubs hebben niet-leden nog regelmatig kansen. Werder Bremen laat restkaarten na lidverkoop vrij beschikbaar en biedt een officieel ticketplatform. FC Augsburg stelt per thuisduel ongeveer 10.000 dagkaarten ter beschikking. Eintracht Frankfurt, Borussia Dortmund, Borussia Mönchengladbach en SC Freiburg wijzen op verkoopmomenten voor niet-leden en officiële secundaire markten, hoewel beschikbaarheid afhangt van de wedstrijd en vraag.
Related
Source: Via noz.de - Neue Osnabrücker Zeitung (GNews)
Comments
- Be the first to comment.