Bundesliga-Tickets steeds moeilijker: volle stadions vormen drempel voor niet-leden
De Bundesliga bereikt jaar na jaar toeschouwersrecords, met 21,4 miljoen verkochte kaarten vorig seizoen. Maar de groeiende vraag maakt tickets steeds lastiger voor gewone fans: bij zestien van de achttien clubs is de capaciteit voor meer dan 90 procent benut, en veel clubs geven voorrang aan leden bij ticketverkoop.
Record na record: 21,4 miljoen kaarten in één seizoen
Na het corona-dal zijn de stadions in Duitsland helemaal teruggekomen. De Bundesliga en Tweede Bundesliga verkochten vorig seizoen samen 21,4 miljoen kaarten – een nieuwe piekwaarde. Van de achttien Bundesliga-clubs wisten zestien clubs een bezetting van meer dan 90 procent te behalen, wat betekent dat reguliere dagkaarten bij veel wedstrijden al snel uitverkocht zijn.
Voorkeur voor leden: de praktijk bij grote clubs
De meeste Bundesliga-clubs hanteren hetzelfde systeem: eerst worden seizoenkaarten verkocht of verlengd, vervolgens krijgen leden prioriteit op dagkaarten. Pas daarna – en veelal helemaal niet – komen resterende kaarten in vrije verkoop beschikbaar. Union Berlijn, Bayern München en VfB Stuttgart hebben dit beleid het meest strikt ingevoerd. Bij Union worden Bundesliga-tickets onder leden verloot, en praktisch nooit vrijgegeven voor algemene verkoop. Bayern ontving voor de derby tegen Borussia Dortmund 330.000 bestellingen en verdeelt veel kaarten via loting. Stuttgart beperkt dagkaarten voornamelijk tot leden. Ook Hamburger SV en FC Schalke 04 hanteren strenge regels, terwijl TSG Hoffenheim bij topwedstrijden nog 1.000 tot 2.000 kaarten vrijgeeft. SV Elversberg neemt een speciale positie in vanwege stadiumverbouwingen – slechts onder de 10.000 plaatsen zijn beschikbaar.
Ledenschappen als strategisch wapen
De lidmaatschapsstrategie is lucratief en sterk voor clubs. Sinds de pandemie hebben veel clubs hun ledenbestand aanzienlijk uitgebreid – Bayern München, Borussia Dortmund, FC Schalke 04, maar ook clubs als SC Freiburg en Bayer Leverkusen hebben inmiddels meer leden dan stadionplaatsen beschikbaar. Branchedeskundige Claus Horstmann, voormalig directielid van 1. FC Köln, stelt dat 'lidmaatschappen veel meer zijn dan een product – ze vormen een centraal strategisch instrument voor merkversterking, fanbinding en inkomstenwerving'. De fanvertegenswoordiging Unsere Kurve begrijpt de voorkeur voor leden: volgens woordvoerder Armin Popp maken 'leden de club uit, en het is dan logisch dat zij voorrang krijgen bij ticketverkoop. De Duitse voetbal wordt bepaald door zijn clubs en leden; die wortels mogen niet worden doorgesneden.'
Secundaire markt biedt uitweg
Voor fans zonder lidmaatschap bieden veel clubs secundaire ticketmarkten uitkomst. Seizoenkaarthouders kunnen hun plaats ter beschikking stellen als ze zelf niet kunnen gaan. Jost Peter van Unsere Kurve merkt op dat 'bij de clubeigen secundaire markten veel positiefs is gebeurd – vrijwel alle clubs tot in de derde divisie bieden nu goede platforms voor fair ticketdoorverkoop, wat de zwartemarkt ondermijnt.'
Waarschuwing: groeiende drempel voor nieuwe supporters
Sporteconom Dominik Schreyer van de WHU in Düsseldorf waarschuwt ervoor om volle stadions als enig succes-criterium te zien. Cruciaal is vooral 'of de verkochte plaatsen werkelijk bezet zijn en wie toegang krijgt tot het stadion'. Het systeem van seizoenkaarten en ledenvoor-verkoop is weliswaar economisch begrijpelijk, maar kan een toegangsdrempel voor nieuwkomers vormen – lidmaatschap wordt eigenlijk een 'soort toegangstarief'. Naar internationaal vergelijk zijn Bundesliga-tickets redelijk geprijsd, maar in veel Amerikaanse sporten worden dynamische prijzingsmodellen gebruikt. Schreyer waarschuwt voor een langetermijnrisico: 'het publiek vernieuwt zich steeds minder als jongere of incidentele fans nauwelijks kaartjes krijgen.' Clubs moeten inkomsten en toegankelijkheid beter balanceren.
Clubs met betere toegang voor niet-leden
Niet alle Bundesliga-clubs hanteren zo stringent beleid. Werder Bremen geeft restkaarten na ledenverk oop vrij in openbare verkoop en biedt een officiële ticketbeurs. Bij FC Augsburg staan per thuiswedstrijd ongeveer 10.000 dagkaarten voor iedereen open. Eintracht Frankfurt, Borussia Dortmund, Borussia Mönchengladbach en SC Freiburg verwijzen naar vrije verkoopfasen of officiële secundaire markten, hoewel de beschikbaarheid per wedstrijd en vraag varieert.
Related
Source: Via Focus (GNews)
Comments
- Be the first to comment.